Bringás karácsony

Bringás karácsony Pósteleken. Hátha valaki el tud menni !

bringás háttérképek

Így ősz végén, tél elején, amikor már nem lehet nagyokat bringázni, túrázni meg pláne nem, jól esik ezeket a szép kerékpáros háttérképeket nézegetni.

Hogyan ne üttessük el magunkat autókkal

"Ez a kiadvány életszerű példákat mutat be arról, hogy hogyan üthet el egy autó, és ezt hogyan előzd meg.A szokásos bringás biztonsági kiadványok általában nem sokkal többet mondanak, mint azt, hogy viselj sisakot, és tartsd be a szabályokat. De álljunk meg egy pillanatra: A sisak viselése egyáltalán nem segít megelőzni azt, hogy egy kocsi elüssön! Az biztos, hogy a sisak segít akkor ha már elütöttek, és okos dolog viselni, de az első számú cél az legyen, hogy eleve ne is üssön el a kocsi.
Rengeteg bringást ölnek meg autóval úgy, hogy azok sisakot viselnek. Ugyanakkor ha sisak nélkül közlekedtek volna, de betartják a következő elveket, talán ma is élnének. Ne keverjük össze a sisak viselését a biztonságos bringázással.
Egy csepp megelőzés többet ér, mint egy hosszú lábadozás. A legjobb, ha el sem ütnek. Ez az, amiről a valódi kerékpáros biztonság szól."
Világíts! Túl egyértelmű? Igen az. De akkor miért mennek olyan sokan lámpa nélkül még este is? A biztonságos közlekedés alapfeltétele, hogy jól lássanak minket. Láthatósági mellényt húzni és nappal is bekapcsolni a villogót sokkal kevésbé ciki, mint fiatalon elhunyni. Ezek a dolgok nagyon olcsóak, és tartósak. Egy modern LED-es lámpa kétszáz órát elmegy egy feltöltéssel.
 
Fontos tudnivalók a kerékpáros biztonságról - Írta Michael Bluejay, fordította Magosányi Árpád.
A teljes szöveget itt találod, érdemes elolvasni !

Újra Léna élménybeszámoló

8 ország
11000 kilométer
125 nap

Lénárt "Léna" Ferenc újra élménybeszámolót tart A Petőfi Művelődési Központban 2006. november 24. péntek 18 órakor.

Kerékpárok a háborúban

"Kerékpáros gyalogság - a hadseregek egyik kevéssé ismert, ám annál érdekesebb része. Ki a kerékpáros katona? A válasz egyértelmű: aki a csatatéren kerékpárral közlekedik."
Egy érdekes cikk birogeri blogjáról.

Megvilágosodás napja 2006

A Békés Megyei Baleset-megelőzési Bizottság 2006. október 06-án 09. 00-21. 00 óra közötti időben V. alkalommal rendezi meg a "MEGVILÁGOSODÁS NAPJA" kerékpáros akcióját. Valljuk: az őszi közlekedésbiztonság egyik záloga a láthatóság. Az akció napján Békés megye 23 településén, 42 kerékpár szervizben 19.00 óráig akciós áron vásárolhatók meg a kerékpár világító berendezései, és a szerviz dolgozói azokat díjmenetesen felszerelik, illetve a meglévő, de üzemképtelen berendezéseket megjavítják. 19 óra 30 perckor pedig a megye 8 nagyobb városában (Békéscsaba, Békés, Gyula, Mezőkovácsháza, Orosháza, Sarkad, Szarvas, Szeghalom) kivilágított kerékpárjainkkal figyelemfelhívó esti kerékpározásra indulunk, amely a résztvevők közötti ajándéksorsolással zárul.
Természetesen a felvonuláson az OKÉ tagjai is megjelentek, ezáltal is népszerűsitve a balesetmentes közlekedést.

A képeket újra Kecskeméti Kristának köszönjük.
 

Marokkóba bicajjal

52 nap, 6711 kilométer, 13 ország, 2 kontinens, 3 magashegység, 52000 méter szintemelkedés.
Európa túl kicsi. Sebaj! Marokkóban úgyse jártam még ezelőtt - pedig az Atlasz már régóta vonzott - úgyhogy elbicajozgattam oda :)
Maleczki Alfréd útiblogja. Egy modern bringás GPS-sel, egyedül elindult Észak-Afrikába.
 

Léna élménybeszámolója

Péntek este tartotta meg Léna első élménybeszámolóját európai útjáról. Az eseményt Gyuri vezette fel, utána szabadjára engedte Lénát, aki egyre jobban belemelegedett a mesélésbe. A Duna TV Equator (szeptember 23.), és az RTL Fókusz műsoraiban Lénáról készült riportfilmek után a saját maga készítette videóból láthattunk részleteket.
Bár nem volt agyon reklámozva, azért szép számmal voltunk a Művelődési Ház kistermében.
 

interjú

"...San Francisco-ban kezdődött 1993-ban; az volt a célja, hogy egyenrangú közlekedési félként ismerjék el a kerékpárosokat az autósok mellett...."
Interjú Kürti Gáborral, a budapesti Critical Mass fő szervezőjével.A teljes cikk a Greenfo internetes portálon.

Critical Final

Critical Mass 2006 Orosháza képekben

 

 
Feltettük az első képeket, főleg magára a felvonulásra összpontosítva.
A nagyszerű fotókat Kecskeméti Krisztának köszönjük.

Köszönjük ...

 

 
Lezajlott a második orosházi Critical Mass.
Köszönjük mindenkinek, aki megtisztelte jelenlétével rendezvényünket.
Köszönjük Pálos Istvánnak, a Bringa Magazin főszerkesztőjének, a First együttesnek, a freestyle basketball-osoknak, a breaktáncosoknak, a gördeszkásoknak, görkorcsolyásoknak és BMX-eseknek, és elsősorban a kerékpáros felvonulóknak a részvételt.

Critical Mass Orosháza Program

2006. szeptember 22.

16.30 : gyülekező helyszíne az Eötvös tér, ahová várjuk a közös bringázáson részt venni kívánókat.
17.00 : a menet tervezett útvonala - melyet rendőri felvezetéssel tesznek meg a résztvevők - a következő:
Eötvös-tér - Rákóczi út - Ady Endre - Kós Károly - Bajcsy-Zsilinszky utca - Tél utca -Szabó Dezső utca - Móricz Zsigmond utca - Huba utca - Lehel út - Székács József utca - Kelet utca - Aradi utca - Bajcsy-Zsilinszky utca - Táncsics utca - Rákóczi út- Eötvös-tér.

18.00 : A felvonulást követően Pálos István, a Bringa Magazin főszerkesztője mond beszédet, majd a helyi First együttes ad koncertet.
Ugyancsak része a programnak a helyi extrém sportágak bemutatkozása:
látható lesz a breaktáncos Air Force formáció, ezen túl freestyle basketball, gördeszka, görkorcsolya és BMX-bemutatók színesítik az Autómentes Nap záróeseményét.
Európai túrájáról számol be Lénárt "Léna" Ferenc, aki a közelmúltban érkezett meg közel 11 ezer kilométeres útjáról.

A felvonuláson résztvevők között értékes ajándékokat sorsolunk ki !!!

 

critical mass

A fővárosi kerékpáros felvonulás elmaradását sokan félreértik és azt hiszik, a vidéki események is elmaradnak.

Orosházán nem marad el a megmozdulás!

 

Visszaszámlálás...

..indul:

élménybeszámoló

8 ország
11000 kilométer
125 nap

A vágatlan filmanyag első és utolsó nyilvános bemutatása !

Lénárt "Léna" Ferenc élménybeszámolót tart A Petőfi Művelődési Központban 2006. szeptember 29. péntek 19 órakor.


 

Duna TV: 2006. szept. 23. 14:55 Equator klub - interjú Lénával

 

MÁV kedvezmény bringásoknak

A MÁV az idei évben is tevékenyen részt vesz az Európai Mobilitási Hét (2006. szeptember 16-22.) rendezvényein. A kerékpárjaikkal vonaton utazók biciklijeit ingyen szállítja a társaság.

Új fazon

Elhagyva a régi, nem túl szép fazont, itt egy reményeim szerint szebb, de mindenképp modernebb blog.

Bukósisak

Az Indexben megjelent cikk szerint érdekes felmérést végzett egy angol közlekedéspszihológus a bukósisakban kerekezőkről.
Az Ő megállapítása szerint az autósok általában közelebb merészkednek a sisakos biciklistákhoz, mint a fejvédő nélküliekhez.
Természetesen lehet igazság ebben, de azért ne feledjük, hogy bukás esetén a sisak megvédi fejünket, az ilyen-olyan tanulmányok, felmérések meg nem!

Léna képek

Léna útjának utolsó 40 km-e és megérkezése képekben.

Orosháza 2006 Critical Mass

Orosháza: szeptember 22-én ismét teker a város

Második alkalommal rendezi meg az Orosházi Kerékpárosok Érdekvédelmi Egyesülete (OKÉ) az autómentes nap helyi eseményeit. A programsorozat fő attrakciója az a kerékpáros felvonulás lesz, melyen a szervezők reményei szerint több százan vesznek részt.
A 2005 nyarán alakult civil szervezet immár harmadik alkalommal szervez nagyszabású kerékpáros felvonulást Orosházán. Az első esemény egy esztendeje az első helyi autómentes nap volt, melyen háromszázan pattantak nyeregbe, majd több százan tekintették meg két helyi zenekar koncertjét. Tavasszal a Föld Napja eseményeit ünnepelték felvonulással és koncerttel az orosházi bringás civilek.
A soron következő felvonulás alapcéljai változatlanok: az alternatív közlekedési lehetőségek bemutatása, felhívni a figyelmet az orosházi belváros kerékpárút-ellátottságának tarthatatlanságára, a kerékpáros életmód népszerűsítése.
A rendezvény helyszíne az Eötvös tér lesz, ahol szeptember 22-én, pénteken délután fél öt és öt óra között gyülekeznek az orosházi kerékpárosok és a szimpatizánsok, majd öt órakor rendőri felvezetéssel indul a menet, mely a város forgalmasabb pontjain teker végig. A kiindulási pontra visszaérkezve különböző szórakoztató programok várják a helyieket a közös tekerés méltó levezetéseként.
Az orosházi esemény kapcsolódik a Critical Mass országos eseményeihez, illetve a Gazdasági és Közlekedési Minisztérium Európai Autómentes Hét elnevezésű programjához. Ez utóbbihoz csatlakozott az orosházi önkormányzat is, mely az idén az egyik fő együttműködő partnere a szervező egyesületnek.

Léna hazaérkezett

Több mint 10.000km, és 130 nap után hazaérkezett Léna.

Léna itthon

Léna több mint 10.000km tekerés után tegnap (08.30. szerda) délután átlépte a magyar határt.
Számítása szerint szombat délután itthon van. Az OKÉ, mint ahogy induláskor elkisérte, most szeretne elé menni.
Ha valaki csatlakozni akar hozzánk jelezze a kommentben, vagy az alábbi e-mail címen.

SMS Lénától

 

Mivel Léna honlapján napok óta nem jelennek meg az üzenetei, a nekem küdött sms-ek alant olvashatók:

2006. Július 15.: "Az óceán partján nyomom, hatalmas pálmafák között. Álomszép ! Hála istennek semmi fáradtság. Tegnap 130 km-t nyomtam 34 fokban. Mindenki segít, sok helyen nem kell fizetnem."

2006. Augusztus 3.: "200 méterre van az "Espana" tábla. Hát nem volt kis mutatvány keresztül kerózni Portugáliát a hegyeken keresztül, betegen és 36 fokban, de meg van ez is."

2006. Augusztus 5.: "Álomszép volt Portugália, de a hegyek nagyon durvák 36 fokban. Nagyon beteg vagyok, ráz a hideg. Toledo Felé tartok 2900m magasan. Gyönyörű !"

 

1 évesek vagyunk.

Egy éves az OKÉ!

ópusztaszeri kerékpártúra

Megint sikerült egy jó kis csapatot összehozni. Tizenketten indultunk útnak, és szinte pontosan 200 km-t tekertünk a két nap alatt. Pont az év eddigi legmelegebb napján. De megcsináltuk! Le a kalappal, főleg a lányok előtt, akik különösebb edzés nélkül letekerték ezt a távot, rekkenő hőségben, zokszó nélkül!

Kirándulásunk képei itt megtalálhatók.

 

60 év - 60km

Egy újabb megmérettetésen vagyunk túl, a 60 év - 60km kerékpártúra minden gond nélkül lezajlott. A létszámra sem lehet panaszunk,éppen 60 fő indult útnak. Ez talán pont a "kritikus tömeg" volt, ha többen vagyunk, már nehezebb lett volna irányítani a csapatot. Szombat délután 2 órakor gyülekeztünk az Eötvös-tér elől. Az útvonal Orosháza - Árpádhalom - Nagymágocs - Székkutas - Fehértó - Kardoskút - Orosháza. Az idő nagyon kedvező volt, gyönyörű napsütésben tettük meg az utat, de nem volt túlságosan meleg. Orosházán az induláskor és érkezéskor rendőri kiséretet kaptunk. Az út megválasztásánál fontos szempont volt, hogy viszonylag forgalommentes utat válasszunk. Reméljük, a megfelelő szervezésen is múlott, hogy az úton két szerencsés kimenetelű esésen kívül semmi baj nem történt. De ez a két incidens is csak azt mutatta, hogy a rend fenntartása érdekében a következő ilyen jellegű, nagy létszámú, és főleg gyerekek által is látogatott megmozduláson egy kicsit szigorúbbnak kell lennünk.

Az esemény képei az f56.hu és OKÉ honlapján.
Az online média (BEOL) is beszámolt a túráról, sőt képeinket is leközölte.

"Elment a vándor..."

Léna elindult Európai körútjára.
Képes tudósítás az indulásról, és az út első, 60 km-es szakaszáról itt.

#82

Sikeresen megtartottuk második, városi rendezvényünket. Köszönjük a résztvevőknek, no és persze a csapat aktív és kevésbé aktív tagjainak. Az OKÉ a terveknek megfelelően ismét meg tudta mozgatni a város lakosságának egy részét. Az időjárás a hosszú szervezésnek köszönhetően nem rontotta el a buli. A többi akadályt meg a lelkes csapat úgyis leküzdötte. A részletes beszámoló rövidesen elkészül. Az első fotók a az OKÉ web-en.
Ha bárkinek van még fényképe, videója, vagy bármi rajza :-) azt szívesen vesszük. Dobjon meg egy levéllel.

Visszaszámlálás

Már minden nagyjából egyenesben a holnapi felvonulásra. Csak az időjárás ne szúrjon ki velünk. Sajnos, a meteorológiai jelentések nagyjából egyöntetűen szorványos záport igérnek szombat délutánra "térségünkben" is. Reméljük holnap Orosházát mégis elkerüli az eső. Mindenki erősen imádkozzon értünk !

#80

Figyelem:

Friss közlemény - most menti ki

Tavaszköszöntő bringás buli Orosházán
 Kerékpáros felvonulással, bringás show-val, First-koncerttel köszönti a Föld Napját április 22-én, szombaton délután és este az Orosházi Kerékpárosok Érdekvédelmi Egyesülete (OKÉ). A tavaszköszöntő rendezvény egyfajta nyitánya is az idei biciklis szezonnak, ennek jegyében a hangsúly ezúttal a biztonságos közlekedésen lesz, beleértve a kétkerekűek megfelelő műszaki felkészítését.

Az esemény szervezői fél öttől várják az érdeklődőket a minap átadott, felújított orosházi művelődési ház elé, ahol a Wenson márka kerékpáros show-ja szórakoztatja a gyülekezőket. 17 órakor indul a bringás felvonulás a következő útvonalon: Kossuth Lajos utca - Rákóczi út – Deák Ferenc utca – Szabó Dezső utca – Bocskai utca – Kerek utca – Bajcsy-Zsilinszky utca – Tél utca – Szabó Dezső utca – Móricz Zsigmond utca – Huba utca – Lehet út – Székács József utca – Kelet utca – Aradi utca – Bajcsy-Zsilinszky utca – Táncsics utca – Rákóczi út – Kossuth Lajos utca (kiindulópont). A felvonulás - hasonlóan a tavaly szeptember 22-ei akcióhoz - rendőri felvezetéssel zajlik, a kerékpárosok az út jobb oldalát foglalhatják el. A felvonulással természetesen nem ér véget az este: a Föld Napi megemlékezés után ismét Wenson-show következik, majd a First együttes koncertje zárja a napot.
Az Orosházi Kerékpárosok Érdekvédelmi Egyesülete a menetvonal kiválasztásánál az orosházi városi közlekedés bizonyos anomáliára kívánja irányítani a figyelmet, egyebek közt a belvárosi kerékpárutak hiányára, a gépkocsivezetők nem megfelelő hozzáállására a szűk utcácskákban, ami a kerékpárosokat folyamatosan balesetveszélybe sodorja, ha nem térnek ki.

Szervező: Orosházi Kerékpárosok Érdekvédelmi Egyesülete (OKÉ) - további infó: oke.fw.hu; oke.freeblog.hu Kontakt: Korbely György programkoordinátor - korbely@gmail.com; 20/96-47-036

Együttműködő partnerek: Wenson, Petőfi Kulturális Kht., Orosházi Önkormányzat, Orosházi Rendőrkapitányság, Kossuth Lajos Közoktatási Intézmény, Orosházi Lovas Egyesület

Támogatók: Elektroart Bt., Adidas, Orosháza, Fabox, Rádió 1 Békés Megye, Rádió 47, Beol.hu, Bringa Magazin

Tour d'Afrique

Egy érdekes verseny/túra, a Tour d'Afrique első magyar résztvevője, Szanyi Gergő naplója. Nem érdemes többet írni róla, ezt olvasni kell!

Léna az Orosházi Életben

Lénáról (egyesületünk alelnökéről) megjelent cikk az Orosházi Életben, "Léna a Teker(g)ő" cimmel:

És akkor Léna közölte barátaival, hogy újra elindul! Mindezt két héttel azután, hogy repülővel hazaért Vilniusból, ahol európai útja drámai véget ért, hiszen útonállók megtámadták, és mindenét elvették, kis híján még az életét is. Újraszervezte az utat, támogatókat keresett. Mindez nem volt egyszerű, hiszen maga a kerékpár több százezer forint. De erről később, kezdjünk mindent az elején. A kérdésekre - elnézést a tegező módért, de ez a kérése volt alanyunknak - Lénárt Ferenc válaszol.
- Hogyan volt ez pontosan? Mikor hazaértél, el voltál kenődve. De nemsokára már a régi voltál...
- Az sosem volt kérdéses, hogy újra nekivágok! Ám mindenképpen társat kerestem magamnak az úthoz.
- Ennek ellenére mégis egyedül mész. Miért?
Mert senki nem csatlakozott hozzám. Nehéz még egy ilyen "őrültet" találni. És az is hozzátartozik, hogy két megszállott ember ilyen hosszú ideig nehezen alkalmazkodik egymáshoz. Jobb ez így, ráadásul közben dolgozom is: videózok, fotózom, ami éppen megtetszik, amiből ismét film és képkiállítás készül majd.
- A legnagyobb veszteség az út megszakítása mellett a kerékpár elvesztése volt. Hogyan állsz ennek pótlásával?
A Wenson cég képviselője - természetesen reklám fejében - felajánlott egy vadonatúj speciális kerékpárt, ami minden elemében az ilyen utakra termett. Enélkül nem tudtam volna újra nekivágni, önerőből ez nem ment volna.
- Hogyan állsz a felkészüléssel?
- Télen a gyopárosi fürdőben edzettem, most, hogy megérkezett a keró, azzal hajtok, szoktatom magam hozzá. Újra teljesen fel kellett szerelkeznem, a speciális táskák is lassan megérkeznek, és hála a segítőknek minden készen áll az indulásra, én magam is.
- A tervek mit sem változtak tavalyhoz képest, az útvonal ugyanaz. De nem tartasz Litvániától?
- A lengyel-litván határon előre megbeszéltek szerint vár az ottani magyar nagykövet, a rendőrség, az útfelügyelőség és litván média. Az ottani újságokban már megjelent egy riport velem, hogy újra nekivágok, és nem haragszom senkire, a "Békéért és az állatokért" tekerek továbbra is.
- Mennyi lesz mindez kilométerben?
- 25-30 ezer kilométer között, nem tudom pontosan. Május 1-jén 9 és 9:45 óra között Gyopároson leszek, ahol a tűzoltók búcsúztatnak, majd Gonda Géza átadja nekem azt a kis üvegpiramist, amelyet Nicolas Müller sírjára viszek Spanyolországba. Terveim szerint pedig 2007 márciusára érkezem haza.
- Honnan fogunk tudni róla, mikor merre jársz?
A helyi rádiókban minden hétfőn bejelentkezek élőben. A honlapom 2-3 naponta frissül majd, és ott lehet látni, hol tartok, mi történik velem.
Léna az MTV1 április 28-ai, Regióra című műsorában szerepel, ahol bővebben beszél útjáról.
M.K.

Léna és a Wenson

Szombat délután Léna megkapta európai útjára új kerékpárját. A bringát Berta István adta át, a Wenson kerékpárok magyarországi forgalmazója.Gyönyörű, tavaszias idő volt, így rögtön tettünk is egy 20km-s próbautat a város körül.
Léna mostmár teljes erőbedobással készülhet a május 1.-i indulásra.

Május 20, 60 km

Szombaton Kerekes sporttárssal körbetekertük a városalapítás 60. évfordulójára tervezett 60 km-es táv egyik ígéretes verzióját. A jó hangulaton az első 15 km erős szembeszele sem tudott változtatni.

Néhány szolgálati közlemény:
A tervezett időpont: 2006. május 20.
Indulás várhatóan du. 2 óra
A táv megtételére várom a jelentkezőket akár e-mail-ben is.
Egyenlőre a legnagyobb gond a háttér megszerzése (frissítő, energia szelet stb...) Szponzorok ne kíméljenek. :-)

A tervezett (és bejárt) útvonal:
Indulás Eötvös térről, kerékpárúton irány Gyopáros. Rövid integetés a strand bejáratnak, majd irány Szentetornya. Innen tovább Árpádhalom felé. A falu előtti dombnál az első pihenő. (Eddig szinte végig erős szembeszélben tekertünk. Legalább látható volt a Janika Meridája - és a tulaj is- bírja a terhelést.) A dombról szét lehetet látni a környék belvizes területeire. Innen tovább Árpádhalmon keresztül majd ezt elhagyva rövidesen balkanyar (itt lefordultunk a szembeszélről) és irány Nagymágocs. Erre az út már sokkal jobb volt mint a szakasz elején. Következő tervezett pihenő Nagymágocs elhagyása előtt kb 100 méterrel. (megfontolás tárgyát képezi a Kastély megtekintése) Programnak jó lenne de az időbe lehet, hogy kevésbé fér bele. Utána tekerés - szintén jó úton- Székkutasnak.( Itt Jancsival megálltunk kedvenc fagyizó helyünkön sütit enni.) Esetleg ez lehet ismételten egy pihenő. Innen egybe elmentünk és majd 20.-án elmegyünk a Fehér-tóhoz. A kilátónál egy utolsó pihenő (mi most nem álltunk meg, csak két percre). Innen megállás nélkül Kardoskúton át Orosházára. Ez volt a tábláig 61 km. Ezután terveztem egy nagy kört a városban és utána visszatérés az Eötvös térre. A téren a záróprogram még képlékeny. Ennyi. Támogatók és kíséret kerestetik.

#74

K.J. - A Békéscsabai Atlétikai Club idén újra megrendezi a 9. Nemzetközi Szupermaraton Békéscsaba – Arad – Békéscsaba Egyéni és váltóverseny Kerékpár- és Görkori Túrát. A túra időpontja 2006. május 20-21 (szombat-vasárnap).

Szolgálati közlemény II.

Április 6-án, csütörtökön délután 18 órakor taggyűlés a szokott helyen, a Pacsirta utcán! Mindenki jöjjön, egyetlen napirendi pontunk a rohamosan közelgő Föld Napja!

Szolgálati közlemény

K. Gy. - Április 4-én, 13 órától - kapcsolódva a városi útavató ünnepséghez egyebek közt kerékpáros versenyeket is rendeznek iskolásoknak. Patyi Gábor, az önkormányzat sportilletékese felkérte az egyesületet, hogy vegyünk részt. Elnök úrral egyeztetve azt válaszoltuk, hogy tekintettel a dolog kampányjellegére hivatalosan az OKÉ nem képviselteti magát, azonban tagjaink természetesen magánemberként részt vesznek, segítenek. Ezért az lenne a kérésem, hogy minél többen legyetek ott, akik el tudtok menni. Részleteket az Elnök Úr tud mondani, ő részt vesz a hétfő délutáni megbeszélésen. Úgy tudom, egy órakor kezdődik a banzáj, helyszín a határőrség, Kodolányi előtti placc.

Ma vittük be

Orosházi Városi Önkormányzat
Polgármesteri Hivatala
Városfejlesztési Osztály
5900 Orosháza
Szabadság tér 4-6.

Tárgy: Útvonalhasználati engedély kérelem

Tisztelt Városfejlesztési Osztály!

Az Orosházi Kerékpárosok Érdekvédelmi Egyesülete (OKÉ) április 22-én a Föld Napja alkalmából kerékpáros felvonulást kíván tartani a városban.

Indulás: Kossuth utca
Útvonal: Kossuth Lajos utca - Rákóczi út – Deák Ferenc utca – Szabó Dezső utca – Bocskai utca – Kerek utca – Bajcsy-Zsilinszky utca – Tél utca – Szabó Dezső utca – Móricz Zsigmond utca – Huba utca – Lehet út – Székács József utca – Kelet utca – Aradi utca – Bajcsy-Zsilinszky utca – Táncsics utca – Rákóczi út – Kossuth Lajos utca (kiindulópont)

Ennek jegyében kérjük, hogy 2006. április 22-én, 17 és 18 óra között engedélyezzék a megjelölt önkormányzati fenntartású utak használatát egy kb. 100-500 fős kerékpáros felvonulás céljaira.
Ezt követően kb. 19 órától egyesületünk egy koncerttel zárja a remélhetően sikeres Föld Napját  melyen a First zenekar játszik kb. 50-60 percet. E rendezvény megtartásához együttműködő partnerünk, a Petőfi Kulturális Kht. kéri meg a szükséges területfoglalási engedélyt, illetve gondoskodik a Kossuth Lajos utca lezárásáról. A helyszínen a rendről, illetve a hulladékok eltávolításáról saját aktivistáink gondoskodnak.

Az Orosházi Rendőrkapitányság, illetve a városi Baleset-megelőzési Bizottság támogatja céljainkat, sőt előzetes tárgyalásaink alapján részt vesznek a felvonulás biztosításában.

Orosháza, 2006. március 28.

Üdvözlettel:

….......................................
Török Attila elnök
….....................................
Korbely György projektfelelős

2 milliárd bringaútra

K. Gy. - Kampánytéma lett a kerékpározás
Kóka János kerékpáros pályázatokat hirdetett meg szombaton Budakalászon, amelyre vállalatok és önkormányzatok is pályázhatnak. A II. Nemzeti Fejlesztési Terv 2 milliárdért építene bicikliutakat, az ellenzéki pártok leginkább konkrét tervek nélkül állnak ki a kerékpárosok mellett.

#68

K.J. - Beszámolt a civileknek a miniszteri megbízott. - Irja a BIKEMAG.HU

Egy-két érdekes gondolat a cikkből:

• "...azt kell valahogyan tudatosítani az illetékesekben, hogy a halkan suhanó kerékpáros nem kártékony elem, hanem ugyanúgy helye van az erdőben, mint a súlyos és hangos terepjárókkal közlekedő vadászoknak."
• "...a kerékpárutak használata kevésbé lesz kötelező, kerékpáros zónák kerülnek kialakításra, a kerékpárosok szoros jobbra tartási kötelezettsége megszűnik..."

Ezenkívül még sok egyébb elgondolkodtató kérdéssel foglalkoznak. Valami talán jó irányba mozdul a kerékpárosok javára.

Kerékpárbarát önkormányzat

A Gazdasági és Közlekedési Minisztérium meghirdeti a falu, város, megyei jogú város, fővárosi kerület kategóriákban a „Kerékpárosbarát Település 2006” Díjat.


Ez jó hír, remélhetőleg a mi városunk is mindent megtesz a cím elérése érdekében, például itt van két feltétel:


• a településen támogatott és intenzív kerékpáros közösségi élet folyik
• a kerékpáros civil szervezetek bevonásra kerülnek az őket érintő döntésekbe

További kerékpáros elképzelések a GM honlapjáról

#67

K.J. - Gyuri jóvoltából felkerültünk a CriticalMass honlapjára.

#66

K.J. - A CriticalMass első idei jelentős megmozdulása, a Tour de Voks a múlt hétvégén zajlott le.

Érdemes elolvasni a pártoknak átadott petíciót, sok érdekes, elgondolkodtató kérdést vet fel.

Léna

K. Gy. - Alelnökünk, Léna indulási időpontja immár végleges: május elsején vág neki újra a kéttucatnyi országot érintő európai túrának. Egy szakaszon - vszínűleg Mezőberényig, akárcsak tavaly - egy lelkes OKÉ-kíséret is vele tart. Persze reméljük, rajtunk kívül még sokan mások bevállalják a kíséretet akár a várostábláig, akár Nagyszénásig, Kondorosig, Berényig vagy éppen tovább: Szeghalomig, Berettyóújfaluig - és valahány helység van a térképen. Hamarosan felteszek egy podcastot ezzel kapcsolatban, csak még be kelll fejeznem a vele készült interjú utómunkálatait.

Helyi civilpénz

K. Gy. - Ma benyújtottuk pályázatunkat egy kis helyi civil pénzre. Az önkormányzat három és fél millió forintot biztosít civil célokra az idei költségvetésben, és hosszú évek óa az a szabály, hogy csak projekteket támogatnak, ami egyébként nagyon helyes, mert egynémely civilnek álcázott képződmény hajlamos lenne a közpénzt működésre fordítani, azaz eltelcsizni és elreprezentálni.
Mivel döntés csak májusban lesz, ezért csak a szeptember 22-ei Európai Autómentes Napra tudtuk benyújtani a pályázatunkat. A formai követelményeknek megfelelünk, különböző hivatalos dokumentumokat csatoltunk, plusz költségvetés plusz programterv. 250 ezer forintos költségvetést állítottunk be, ebből 50 ezer a saját erő, 200 ezer az igénylés. Persze, nagyon csókos szervezeteken kívül senki nem kapott még annyit, amennyit igényelt, ezért mi sem számítunk a teljes összegre, de egy töredékére mindenképpen.
Persze, mi nem is a köz pénzét akarjuk elsősorban szipolyozni, azt tegyék a paraziták, viszont programunk mindenképpen fontos közcélt szolgál, így számítunk a köz hozzájárulására is. De természetesen nagy szerettel fogadjuk a támogatásokat is az üzleti és a civil szférából! Számlaszám, egyéb okosságok itt és persze az OKÉ honlapján.

EU

Nagyon sokan gondolják úgy, hogy az Európai Uniónál dolgozni felér egy főnyereménnyel: nagy a fizetés, biztos a munkahely, s így az alkalmazottak mind Jaguárral, BMW-vel, vagy éppen Audival járnak. Bár ebben van valami, azért a Le Soir című belga lap beszámolója szerint mostanában a brüsszeli EU-negyedben egyre többet látni egy másik közlekedési eszközből: a kerékpárból...

TTddHH ?

K.J. - Valami baj van a Tour de Hongrie kerékpáros körversennyel kapcsolatban. A TdH megszokott honlapján ez a hír lepett meg. Aztán utána böngészve kezd kialakulni a kép. Az idén két Tdh lesz, vagy lehet hogy egy sem? Mindenesetre TdH honlapból már kettő van.
Az egyik (az eddigi megszokott):


és az új:

Kedd

K. Gy. - Kedden ismét taggyűlés, indul az operatív munka: gőzerővel nekifeszülünk az április 22-ei Föld Napja szervezésének. Mindenképpen a kerékpáros felvonulás lesz a fő program, meg persze az azt követő buli, amire még csak elképzeléseink vannak - sok minden függ persze a pénztől. Az biztos, hogy a múlt héten elfogadták a város költségvetését, úgyhogy hamarosan megjelenik a civilek pályázati kiírása: három és fél milliót osztanak szét nagyon sokfele, de reméljük, minőségi pályamunkával, illetve a felvázolt két nagy projekttel (mert hát a szeptember autómentes napról sem feledkezhetünk meg ám!) valami csak leesik. Meg hát megkörnyékezzük a képviselőket is és figyeljük az országos pályázatokat - én momentán eddig semmit nem találtam zöld vonalon, de ha béna voltam, dobjatok egy mailt...

Bodrogi László

Kerékpáros világcsúcsot akar dönteni a legjobb magyar profi biciklis, Bodrogi László: szeptemberben az egyórás rekordért hajt Bordeaux-ban. Ebben a kategóriában sokáig Eddy Merckx volt a legjobb, 1972-es eredményét csak ketten tudták megjavítani.
Adja hírül az Index.hu.